新华社，海牙，6月15日独家采访|预计与中国加深绿色港口合作将促进脱碳和运输变化 - 荷兰鹿特丹港口管理局官员采访 新华社记者王江吉 “保持靠近中国港口部门，物流和能源领域一直是我们鹿特丹港口管理局工作的重中之重。我们还期待在运输领域加强与（中国）的绿色脱碳合作。”荷兰鹿特丹港口管理局集装箱事务局长汉娜·斯特泽尔（Hannah Sterzell）在最近接受新华社新闻社的独家采访中被告知。 斯泰策表示，鹿特丹港口的目的是到2050年达到净二氧化碳排放量，并成为世界上最可持续的港口，并增强与中国在绿色港口建设和能源转型方面的合作将为实现这一目标提供强有力的支持。 他说，鹿特丹港口正在发生深刻的变化，以应对世界各地的变化。为了实现到2050年到2050年的二氧化碳排放的目标，“我们正在积极促进港口的绿色转化，该港口努力收集公司实力，并在建造必要的基础设施的建设中进行投资。这些项目包括绿色氢能供应链，包括海上风能农场，电力农场，电气利利西斯设施，以及北部的Carbon Captortor和STORAT SEA，北北部的设施。” 除了能源基础设施外，鹿特丹港口还加速了绿色和智能运输的发展。他说：“我们致力于支持设施的绿色，智能的运输和建筑物。犯罪，中国将部署到更大的尺寸。例如，为各种船只提供沿海电力系统。驳船。 尽管发生了积极的发展，但斯特尔策还承认，挑战并不小。他说：“法律，法规和游戏领域对于促进转型的要求仍然很重要。” “我们还需要更多的知识和更强大的变化来加快转型的进程。这需要整个行业各方的大量努力。” 斯特尔策在谈到国际合作时说：“我们面临着超级复杂的挑战。只有通过协作坎莱特彼此的应对，并最终取得了成功。”中国伙伴的作用对于试图使鹿特丹的港口成为世界上最可持续的港口很重要。他特别提到了与中国在港口物流和能源领域合作的潜力，积极证明了中国在港口可持续发展方面的成就，并说鹿特丹港口期待帮助鹿特丹的帮助港正在寻找福瓦尔。D在中国在绿色运输领域互相帮助，共同促进脱碳和工业变革。