CCTV新闻（新闻网络）：官长习近平指出，物流是实际经济的“帮派”，将劳动力和消费，家庭和外贸贸易联系起来，需要有效地降低整个社会的物流成本，增强基本行业的竞争，并改善经济运营。自今年年初以来，我的国家引入了一系列有效的步骤，以加强网络，调整结构并促进整合以开放运输和物流领域的瓶颈和检查站，促进统一的国家市场的建设，并为高质量的经济发展提供强有力的支持。它是世界上最大的综合三维运输网络。大约有90,000艘船进入和离开港口，15,000艘民用船在蓝天中乘飞机，有3500万辆穿过走廊的汽车，还有5亿张宣布交货关闭TLE和流过中国日的土地。自今年年初以来，我国家的发货数据已经创造了新的高点，物流成本继续下降，在中国高质量的经济发展中注入强大动力。秘书长习近平对降低物流成本和发展一个国家市场非常重要。从沿海港口到土地物流公园，从中国 - 欧洲的装运列车到新的西部陆地海峡，总秘书通常强调需要促进物流行业的健康发展。 2023年，秘书长在中央经济工作会议上强调了加快单一国家市场的建设，努力打破市场中各种形式的地方保护和分裂，并有效地降低整个社会的物流成本。中国共产党中央委员会的第三届全体会议已通过进一步建立国家市场的明确要求。有必要改善循环系统，加速物联网的发展，改善综合循环政策和标准，并降低整个社会的物流成本。去年11月，CPC中央委员会和州议会总部发布了“有效降低整个社会物流成本的行动计划”，该计划促进了加速的IntegrityPad一系列改革步骤。改善运输网络是破坏物流瓶颈的基础。最新数据表明，我的国家在第一季度完成了6752亿元人民币的固定资产投资，这继续保持高水平。迄今为止，我国综合运输网络的总里程已超过600万公里。 “八个垂直和八个水平”高速金属的主要通道继续扩展，96％的城市人口超过500,000的城市已在高速金属上开放。农村道路的总里程为460万公里，解决了近1100个城镇和超过100,000个已建立的村庄的艰难道路问题。全面的三维运输网络群落的持续改进应该有时间和分散的中国，并使lgistic可能是免费的和自由的。提高交通效率是降低物流成本的重要方法。目前，我国里程的开放量高达190,000公里，在世界上排名第一。全国各地已实现了车道上不可阻挡的通行系统网络的运行。据估计，安装物流车辆等的平均时间从大约15秒缩短到大约3秒，从而大大提高了交通效率。数字技术是深层包括运输的链接离子和物流。目前，全国有3,000多家在线运输公司通过明智地安排大型计算数据的数据来提高车辆使用效率近50％。目前，整个国家正在实施50次智能运输的试点应用，以及包括北京，江苏和千江在内的八个省和城市正在进行数字化转型，并升级水和水上运输基础设施。今年，该国建议加快建设单一和开放的运输市场，并采取特殊行动，以降低整个社会的物流成本。在下一步中，运输部将加速运输和物流项目的改善，促进运输运输的项目连接项目，并将集会评级为总体逻辑比率到总体日志记录成本，而当前的14.1％支持2027年的13.5％。统一的国家市场。